沈陽防銹包裝材料有限責任公司
/ En
15940144708

信息聚焦

News is not an event, news is an attitude.

企業(yè)日記Company dynamics

不斷創(chuàng)新思路、不停調整結構,以集群發(fā)展為市場導向

3D打印汽車支架優(yōu)勢明顯,汽車零部件規(guī)?;瘧们熬肮饷?/h1>

發(fā)布時間:2018-08-23 | 發(fā)布者:沈陽防銹 | 瀏覽次數(shù):2263

如今,3D打印等新興技術在汽車零件、工業(yè)設備、航天航空等領域的應用程度正逐漸深化。這些新興技術運用于傳統(tǒng)行業(yè)后,有力的使傳統(tǒng)行業(yè)的生產(chǎn)制造工藝水平得到了進一步的提升。

近年來,隨著我國城鄉(xiāng)居民消費能力的提升,汽車的產(chǎn)銷量也逐年上升,整個汽車生產(chǎn)制造行業(yè)進入了快速發(fā)展時期。在汽車廠商的努力下,整個汽車行業(yè)生產(chǎn)制造產(chǎn)品的流程不斷優(yōu)化,整車的外觀設計及整體性能都在不斷提升。尤其是3D打印等技術的使用,更為現(xiàn)代化整車生產(chǎn)模式的建立提供了技術支撐。對于整車的組成部分而言,除了輪胎、發(fā)動機、方向盤等部分外,汽車的車頂支架也是構成一輛汽車的重要組成部分,對汽車整體性能的優(yōu)化起不可忽視的影響。




3D打印生產(chǎn)制造汽車支架漸成趨勢


就總體而言,汽車的支架分為兩種類型,一種是扭力支架, 另外一種是發(fā)動機腳膠。這兩種支架在汽車行駛的過程中,主要起到穩(wěn)固車身、減少震動、保障車輛平穩(wěn)運行的作用。除了這兩種支架以外,車頂支架也是汽車支架的一種重要類型,在用戶自駕游出行或是野外旅行時能起到良好的作用。 

根據(jù)具體的功用,汽車頂上裝有的架子一般可以分為車頂運動裝飾和車頂行李架。其中,車頂運動裝飾的作用是配合車身運動包圍、涂飾以及內飾風格營造出整體的運動氣息。兩條鍍鉻或者合金的車頂支架在市場上的應用較為普遍,擁有這種支架的車型一般是城市SUV等。除此之外,車頂行李架是車頂支架的另一種類型。車頂行李架的作用是方便攜帶體積較為龐大的行李。將符合重量和體積要求的行李固定于車頂行李架上,不僅增加了車輛形式的安全性,而且可以有效地解決汽車后備箱存儲空間不足的問題。




目前,很多SUV、旅行客車和長途巴士都裝載了這種車頂行李架。為更好的提升車頂支架的質量、實現(xiàn)車頂支架的優(yōu)化設計和生產(chǎn)制造,很多汽車支架生產(chǎn)廠商開始通過3D打印等技術來生產(chǎn)用戶所需要的支架.

3D打印助力形成新型汽車支架制造模式按照傳統(tǒng)的模具來生產(chǎn)汽車支架,往往很難適應實際的需求。目前,寶馬、通用、大眾、本田等汽車生產(chǎn)制造商所主打的車型都不同。針對不同排量和性能的汽車,扭力支架、發(fā)動機腳膠、車頂支架等的設計和功能也完全不同。要想充分發(fā)揮這些部件的作用,采用模具生產(chǎn)往往不能與多種類型的汽車相匹配,整個生產(chǎn)的過程耗時較長且成本較高。

為改變這種生產(chǎn)制造模式,許多汽車生產(chǎn)制造商開始采用3D打印等技術來生產(chǎn)制造汽車支架,以達到省時、高效、安全的目的。3D打印技術也為整個汽車行業(yè)實現(xiàn)自動化、智能化生產(chǎn)制造轉型創(chuàng)造了條件。采用3D打印技術后,整個汽車的生產(chǎn)制造模式與以往相比發(fā)生了許多變化,整個汽車支架生產(chǎn)制造的過程會更加簡便。同時,3D打印的諸多優(yōu)勢也得以顯現(xiàn)。

首先,3D打印縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期。在汽車支架的設計方面,由于3D打印具有快速成型的特性,研發(fā)人員利用技術優(yōu)勢可以在數(shù)小時內或數(shù)天內通過電腦制作出支架的概念模型。其次,3D打印實現(xiàn)了支架的精準生產(chǎn)制造。用模具進行支架生產(chǎn)時,往往精度較低,這嚴重影響了支架質量的提升。最后,3D打印可以大幅提升生產(chǎn)效率。采用3D打印技術生產(chǎn)支架后,在一定的時間內可以生產(chǎn)出更多優(yōu)質的產(chǎn)品。

除此之外,通過3D打印技術,研發(fā)人員在設計的初始階段就可以通過電腦設備查看產(chǎn)品打印出來的立體效果,這有助于設計人員在前期隨時修正錯誤并進一步完善設計效果,盡早規(guī)避相應的錯誤,節(jié)省人力和物力成本。


3D打印汽車支架的規(guī)?;瘧们熬翱善?/strong>


隨著高新技術的不斷發(fā)展成熟,一些從事汽車生產(chǎn)的企業(yè)已經(jīng)開始探索運用高新技術來推動汽車生產(chǎn)的智能化新途徑,這使得利用3D打印等技術生產(chǎn)制造汽車已經(jīng)不僅僅停留在口頭上,而是投入了實際應用。

今年5月,通用汽車宣布正在與設計軟件公司Autodesk開展關于3D打印的相關合作。據(jù)悉,通用汽車公司未來將使用Autodesk新生成的設計軟件來生產(chǎn)3D打印產(chǎn)品,例如為零排放車輛制造輕量級部件等。

近日,德國汽車制造商寶馬生產(chǎn)的2018BMW i8 Roadster金屬3D打印敞篷車頂支架產(chǎn)品廣受好評,該產(chǎn)品贏得了2018Altair Enlighten獎。據(jù)業(yè)內人士分析,利用3D技術來生產(chǎn)敞篷車頂支架產(chǎn)品,是3D打印在汽車生產(chǎn)制造領域的一個創(chuàng)新性的成果。

同時,利用3D打印技術生產(chǎn)的敞篷車頂支架產(chǎn)品的獲獎,也在一定程度上肯定了3D打印技術在汽車支架等零部件生產(chǎn)制造方面的作用,并為以后的金屬3D打印部件實現(xiàn)大規(guī)模應用提供了經(jīng)驗借鑒。




未來,隨著技術的進步和研發(fā)進程的加快,汽車支架等零部件的生產(chǎn)效率將日益提高,生產(chǎn)成本也將下降。運用3D打印技術后,包括汽車車頂支架在內的多項汽車零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)制造模式將向著智能化、自動化方向加速轉型,我國的汽車生產(chǎn)制造行業(yè)也將呈現(xiàn)出新的發(fā)展格局!



新聞來自《蓋世汽車資訊》